28 agosto, 2026

Conflicto en el transporte: las claves del reclamo de la UTA a la Fatap y la expectativa por la conciliación

La medida de fuerza comenzará este viernes a la medianoche y afectará los servicios urbanos en Córdoba y en las principales ciudades del país. El gremio reclama equiparar los sueldos del interior con los del AMBA, mientras las empresas solicitaron la conciliación obligatoria para frenar la huelga.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) ratificó la realización de un paro nacional de transporte urbano de pasajeros por 24 horas, programado para iniciar desde las 00:00 de este viernes 14 de agosto. La decisión se tomó luego de que concluyera sin éxito una nueva ronda de negociaciones en la Secretaría de Trabajo de la Nación con las cámaras empresarias del sector.

La huelga paralizará el servicio en las principales urbes del interior del país, incluida la ciudad de Córdoba, donde la seccional local confirmó su adhesión total. La protesta responde al reclamo por la brecha salarial existente entre los conductores de las provincias y los del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), exigiendo que se replique en el interior el mismo esquema de recomposición aplicado en la capital nacional.

Las cifras de la paritaria y la postura empresarial

Desde la conducción de la UTA remarcaron que las conversaciones llevan más de tres meses sin ofrecer respuestas a la pérdida del poder adquisitivo. Actualmente, el sueldo inicial de un chofer se ubica entre los $2,3 millones y $2,4 millones, y la demanda sindical apunta a incorporar sumas fijas directamente al básico.

  • Reclamo gremial: La UTA sostuvo mediante un comunicado que la situación salarial es «insostenible» y que no aceptará que los ingresos de los trabajadores queden relegados.
  • Respuesta de las cámaras: La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) argumentó serios problemas financieros derivados de la estructura de costos y la pauta tarifaria, solicitando formalmente a las autoridades el dictado de la conciliación obligatoria.

Un conflicto que depende de la intervención oficial

La concreción efectiva del paro queda supeditada a las decisiones de última hora del Ministerio de Capital Humano de la Nación. De dictarse la conciliación obligatoria antes del inicio de la jornada, la huelga debería suspenderse y las partes quedarían obligadas a retomar las mesas de diálogo sin interrupción del servicio. Hasta el momento de la confirmación sindical, la medida se mantiene firme en todo el interior provincial.